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2.0T,8AT,四驱,Q3不降价很难赢
发布日期:  2019-10-21 16:05:27 

如今suv车型已经成为人们谈论最多的话题。宝马x1在今年国内紧凑型suv销量中排名第一。作为宝马在中国的第一款suv车型,其在市场上的表现得到了消费者的认可。这一次宝马x1迎来了中期变化,指导价格比上一代略低。

外观上,新款宝马x1比前一代更加霸气。正面采用更宽、角度更大的“双肾”进气格栅,让宝马x3能够从远处即时看到。下部与新设计的X系列三段进气口相匹配,极具运动感。值得一提的是,这一代x1不使用宝马家族风格的天使大灯,而是使用双c车型。侧面变化基本不大,只是标准轮胎从五个车轮换成了多个车轮,而且都是标准防爆轮胎。尾部的设计相对简单,有简单的尾灯和双面排气口。改良后的宝马x1看起来更时尚、更年轻。

除了方向盘首次采用M型三件式圆底设计之外,内部依然与旧车型相同,这让控制风扇的肾上腺素飙升。10.25英寸中央控制屏幕也来自3系列型号。值得一提的是,新车拥有全新风格的电子变速杆,非常新颖。在技术方面,智能手机交互系统、全彩色平视显示系统、bwm连接驱动和自然语音识别系统都是可用的。作为紧凑型suv,宝马x1的长宽比为4565/1821/1620毫米,轴距为2780毫米。较长的车身和轴距为该车带来了更宽敞的后座和更好的行李箱空间性能。后排座椅靠背可以以40:20:40的比例自由倾斜,这不仅保证了灵活的座椅舒适性,而且可以方便地容纳日常用品,非常方便。行李箱的容积可以在505升到1650升之间自由切换,这足以放下两个登机箱。

就功率而言,它配备了1.5t和2.0t发动机。中低速档是1.5t三缸发动机,最大马力为140ps,最大扭矩为220n m。大功率版本是2.0t四缸发动机,最大马力为192ps,最大扭矩为280 n m。除了2020 xdrive25li独家车型使用集成的8速手机变速箱和前置四轮驱动,其余均为前置前轮的7速双离合器变速箱。可以看出,就动力而言,顶级宝马x1在换挡平稳性方面确实比其他版本有很大优势。然而,发动机性能已经超过x3的基本配置,价格低约50,000英镑,油耗更低。

当然,作为入门级宝马suv,前麦弗逊和后多连杆悬架的底盘自然不如装有多连杆悬架的前轴的设计,该多连杆悬架在x3上安装有双球节弹簧减震支柱,这在道路通行和转弯方面要差得多。工业和信息化部给出的100公里综合油耗为6.2-6.8升,这一水平的汽车燃油经济性仍然良好。

与其对手奥迪q3相比,其内部配置可以说是相当的,但其2.0t顶置车型比宝马x1具有更强的线性动力,但整个系统的标准双离合器变速箱绝对不如宝马的控制感。就外观而言,宝马和奥迪都是全新的设计风格,选择只是基于每个人的喜好。Q3的长度、宽度和高度为4481/1848/1584毫米,轴距为2680毫米。内部空间仍然非常安全,比x1更宽更短,轴距也更短,但空间和存储性能比x1稍弱。目前,奥迪q3提供了大量优惠。2019年的顶级车型将耗资30万元。当然,性价比高于新上市的x1。

新宝马x1的官方指导价格是278,800-338,800英镑。作者建议,如果你想买它,你应该选择1.5t低端入门级型号或2.0t高端型号。因为如果你选择1.5吨的独家型号,最好咬牙坚持到最后2.0吨,中间价格不到1万美元。但在2.0t以内,仅配备8at变速箱和全时四轮驱动。所有的钱都必须花在具有最强控制感的车辆上。

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